我们今天的主题是舒适型中级车，舒适型对于驾驶员和乘客来说是两个不同级别的含义。对驾驶员来说：轻柔不需很大力气就能转动的方向盘、“一点就有”的油门刹车；而对乘客来讲偏向舒适设定的车身悬挂、足够宽大的车内腿部和头部空间、长途驾驶也不会很疲倦的犹如沙发般的座椅更是他们的最爱。当然对于两者来说相同点是座椅舒适性一定要高，否则开上一段就会腰酸背痛。闲话少序让我们来看看到底下面这些车型到底有哪些舒适型法宝值得我们选择。

　　● 东风雪铁龙C5

　　独门秘籍： 固定式多功能方向盘

　　内饰方面，东风雪铁龙C5更是我们带来了全新的感受。航空式的中控台设计，不管是仪表盘，中控台还是方向盘，都是经过全新的设计的。仪表盘采用了指针＋数字相结合的设计，大家知道，指针式的仪表盘是一种印象式的体验，从指针的位置驾驶员就能直观的判断出速度还有转速等数据，数字式的则更加直白，但是需要经过大脑的思考。指针＋数字式的仪表盘则很好的结合了这两种优势，用指针显示车速及转速，用数字显示行车电脑的数据，让驾驶者视线不需要离开就能读取各种数据。

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