骐达搭载的1.6L发动机

　　骐达使用经典的1.6L HR16DE全铝制发动机，这是日产开发的世界首台采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产车发动机。具备日产专利的CVTC连续可变气门正时控制系统，保证了它的油耗经济性，最大功率为80kW，4400rpm时可输出最大扭矩153Nm。

　　点火启动，发动机怠速平稳，在怠速状态下，1.6L发动机表现得很安静，将手搭在方向盘和换档杆上，几乎感觉不到来自车身和传动系统的共振，车内隔音效果也不错，基本听不到机器运转的声音。行驶中的表现也十分不错：动力输出线性，油门反应也比较迅捷。

骐达内饰

　　搭配有5挡手动与4挡自动两款变速箱。相比技术较落后的4挡自动变速箱，我们更推荐5挡手动变速箱－－动力输出更平顺，油耗经济性也更佳。

　　◆ 编辑点评：

　　虽然没有华丽时尚的外形，但骐达的内在无疑拥有更能打动人的力量－－充裕的车内空间、行驶时安静平稳的车内环境，再加上经济的油耗，可以说骐达受到许多家庭女性用户的偏爱是有它的道理的，它的设计取向完全是围绕日常城市生活的，加上一直以来1万左右的优惠幅度，出色的销量自然是理所当然。

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