A3的底盘很不错,多连杆后悬挂对于化解车身侧倾以及弯道变线的支撑都有不少益处。当然,就操控来说,这是奇瑞最强的车型之一了。不过大多数A3用户都属于平实代步类型,更主要是独立后悬挂要舒适很多。配置上,A3有几个特色,首先是全系标配博世八代ESP,可以手动关闭,这个主动安全措施平时用不着,但雨雪湿滑或失控状态下这就成了最后的救命稻草。除此之外205宽胎,四轮碟刹,ABS+EBD,四门电动车窗,电调后视镜都是标配,对于一款7万多元起价的自主紧凑车来说,也算厚道了。并且部分车型还增加了电动天窗,这可是家庭用户最青睐的舒适功能之一,实际通风效果也比车窗更好。
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