大众CC采用6速DSG双离合变速箱
底盘和动力方面则让人感觉有些平庸乏味,国产大众CCD和迈腾一样依旧采用前置前驱布局而没有采用四驱系统,动力方面也是完全照搬了国产迈腾,EA888系列2.0T缸内直喷发动机在之前进口版上可以输出210马力,而此次国产之后又回归到200马力水平。6速双离合DSG变速箱的采用应该说是一个进步,因为进口版使用的还是当年的6挡Tiptronic。在我们熟悉的147kw最大功率和280N.m峰值扭矩支持下,大众CC也可以跑出7.7秒内的0-100KM/h的好成绩。尽管不让人惊诧,但和同级相比,也是可圈可点的。代步或者偶尔激情都完全足够。在235规格轮胎辅助下,刹车也比较让人放心。
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