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作为一款自主品牌A0级小车，尤其是价格控制在5万起步的小车，其安全配置不可能太高。
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长安CX20安全配置
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车型
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1.3L MT
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1.3L MT
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1.3L MT
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1.3L AT
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1.3L AT
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1.3L AT
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标准
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舒适
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运动
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舒适
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运动
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3G版
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ABS+EBD
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后制动鼓式
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前制动盘式
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驾驶席安全气囊
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副驾驶席安全气囊
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前座(固定点高度可调)安全带
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普通
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限力式
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儿童安全锁
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前门防撞钢梁
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后门防撞钢梁
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电子防盗（BCM)
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发动机防盗系统
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| 网易汽车制表 |
从配置表来看，即便是顶配的CX20，也仅搭配了前排两个安全气囊，制动系统也是小型车中常见的前盘后鼓设计。
[长安CX20 4.99-7.09万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
舒适型以上是限力式安全带
从配置表来看，六款车型在安全配置上的差异不大。最低配的标准版删去一个副驾驶座安全气囊，前排安全带也由高配的限力式变为普通式，与舒适型一样，标准版不具备发动机防盗系统。
标准版仅提供驾驶座安全气囊
总体来看，作为A0级小车，CX20的配置属主流水平。ABS/EBD为全系标配，即便是标准版本，也培养一个驾驶席安全气囊。另外，诸如儿童安全锁、前后门防撞钢梁以及电子防盗等都属全系标配，在安全性上有一定的保证。
厂方公布的配置表所列出的配置单相当长，就一些舒适性贴心配置而言，CX20也走在同级的前列。
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长安CX20舒适便利配置
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车型
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1.3L MT
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1.3L MT
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1.3L MT
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1.3L AT
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1.3L AT
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1.3L AT
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标准
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舒适
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运动
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舒适
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运动
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3G版
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助力转向(HPS)
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五门遥控锁
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电动窗
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一触式电动窗带自动下降功能
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遥控关窗功能
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电动外后视镜（手动收折）
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车身同色外后视镜
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防眩内后视镜(手动）
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信息显示（温度、瞬时油耗、平均油耗、时间）
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驾驶席化妆镜(带遮蔽）
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副驾驶席化妆镜
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座椅材质
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针织不拉绒
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驾驶席座椅高度调节
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驾驶席座椅靠背角度调节
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整体折叠式后排座椅靠背
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6/4分体可折叠式后排座椅靠背
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三探头倒车雷达
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手动空调
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大灯延时
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前雾灯
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行李箱灯
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后风窗雨刮
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后窗喷水
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后窗除霜除雾装置
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隔音降噪装置
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电动天窗
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| 网易汽车制表 |
四门一触式带自动下降功能的电动车窗
四门电动窗的标配对于A0级小车已不再是新鲜事，不过四门一触式带自动下降功能的电动窗车配置并不多见，贴心的设计能够在日常使用中发挥很大的作用。此外，五门遥控锁、带化妆镜的遮阳板、可放倒式后排座椅以及隔音降噪装置都属标准配置。
多功能行车电脑显示屏
舒适型在舒适型配置上较标准版有所提高。增加了座椅高度调节功能、前雾灯、以及实用程度很高的多功能行车电脑显示屏。这块屏幕可以显示包括车内温度、瞬时油耗、平均油耗以及时间在内的多项信息。
运动型及以上车型才配有倒车雷达
运动型在舒适型基础上增加了6/4分体可折叠式后排座椅靠背、三探头倒车雷达、大灯延时、行李箱灯、后窗除霜除雾装置等装置。3G版本仅在运动型基础上增加天窗配置。
后雨刮配置在舒适型以上型号，运动型带有后窗除霜除雾装置
总的来看，虽标准版本配置已属不低，但不得不说的是，像成本不高但实用性很强的的行李箱灯等配置应该作为全系标配，而不是作为中高端配置出现在运动型车上，这点希望厂家能够在日后的车型上有所改进。
与安全性能不同，作为一款起步售价仅有5万元的家庭小车，笔者认为娱乐配置不需要求过高，不应占据太大份额的整车成本，毕竟小车更多只是作为一款代步工具。借用一句时下流行的话，性能没提上去，再多的DVD影音系统也只是浮云。
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长安CX20娱乐配置
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车型
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1.3L MT
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1.3L MT
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1.3L MT
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1.3L AT
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1.3L AT
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1.3L AT
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标准
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舒适
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运动
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舒适
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运动
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3G版
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喇叭扬声器
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2
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4
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收音机
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USB接口（带播放和充电功能）
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CD机(含收音机）
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方向盘娱乐控制(音量控制、选台控制、模式控制）
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3G配置
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| 网易汽车制表 |
从配置表来看，标准版本仅提供2个扬声器，音响主机也仅包括收音机及USB接口功能。配置足够简单，但也足够应付日常所需，尤其是在数码音乐流行的今天，MP3已经成为主流的音乐文件，这样的配置很符合年轻人的口味。
多功能方向盘
更高配置方面，舒适型将扬声器升级为4个，音响主机也加入了CD功能，更高配置的运动型则增加方向盘多功能按钮，可以对音响系统进行操作，提高行车安全 。
带CD的音响主机
作为顶配车型，3G版加入了一套3G智能通讯系统。目前虽无厂方详细介绍，不过从长安汽车总裁助理王俊的介绍来看，该系统带有安防系统、定时诊断系统，还可通过3G网络，实现车与车之间的联网。从荣威350的经验来看，这一套系统还包括智能导航等服务。不过，由于需要消耗网络流量，该系统并非免费，仅能享受厂家所提供的2年免费服务器。
六款车型，哪款才是性价比最高之选？
从配置差异表来看，舒适型较标准型多处了铝制车辋、副驾驶席安全气囊、多功能行车电脑显示屏、驾驶席座椅高度调节、前雾灯、后风窗雨刮/喷水以及CD机(含收音机）等多项配置，而且每一项配置都拥有很高的实用程度，售价也仅比标准版多出4000元。总体而言这4000元花的相当超值。
除外观套件外，运动版较舒适版多出6/4折叠后座、倒车雷达大灯延时、后窗除霜除雾和多功能方向盘等多项配置，而价格仅比舒适型高出1000元。
熟悉改装的朋友或许知道，原厂的方向盘多功能按钮绝对价格不菲，而且后期改装还具有一定风险，加上倒车雷达、后窗除霜除雾以及外观套件，这1000元的要价并不高。既然花了5、6万，不妨多加1000，更彻底地享受跨界乐趣。
想多而言，3G版本售价较高，多出天窗以及3G系统，其售价较运动版要多出7000元。若你是烟民，而且对3G系统很感兴趣，那么3G版也是不错的选择之一，但下手前请你考虑，7万余元的价格已经能够买到不好紧凑级别的自主品牌或者素质更为上乘的合资品牌了。
综上所述，我们认为运动版是最值得选择的车款，当然，若你预算有限或属败金一族，标准版、3G版也是符合需求的选择。
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