至于四驱方面，可以说托森差速器是Quattro系统的核心配置。托森差速器是一种由多组蜗轮蜗杆组成的纯机械式差速器，利用蜗轮蜗杆的运动特性，达到在前后轴之间分配动力的目的。由于是纯机械装置，带有托森差速器的Quattro系统反应灵敏，运动感十足。另外奥迪Q7还带有空气悬挂调节，可以将最小离地间隙调节至239mm，在高速行驶时，空气悬挂也能够自动根据路况调整合适高度。不过空气悬挂在复杂路况更容易损坏和维修成本高倒是不可忽视的一个问题。

　　在湿滑的路面上，Quattro可以有效的增加车辆的安全性；而到了沙石路面上，Quattro就更能显示其威力，Q7几乎不会出现车轮打滑的现象。不过这类电子差速锁长时间越野使用可能会导致过热而效率降低，和纯机械差速锁设计相比，奥迪Q7更适合在公路上发挥他稳定的功效。对于一部豪华的面子与享受型SUV来说，越野能力似乎不是最重要的，但有总比没有强，何况奥迪Q7的Quattro四驱系统表现也不差。

 24/38   首页 上一页 22 23 24 25 26 27 下一页 尾页