奇骏在全系车型上标配了智能四驱系统,驱动系统可以在40km/h以下通过旋钮的控制对驱动方式进行两驱、自动和四驱三种模式的切换。奇骏是同级别车型中电子刹车辅助功能表现较为明显的车型,所以在面对对角车轮悬空的状态下,通过对悬空的车轮进行制动,将驱动器传递给有附着力的车轮,保证驱动力并能够是车子向前行进。
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