锐界采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构、智能全时四驱(前置四驱)以及后桥限滑差速器等三大公路行驶利器,其中智能全时四驱系统会根据发动机的动力输出自动调节四个车轮的扭矩分配,日常驾驶时动力主要分配在前桥,而当深踩油门加速时,四驱系统则会将更多的动力分配给后桥。
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