华泰B35

　　华泰从现代引入的两款车型确实称不上成功，但这样的不成功可能更好的促进了厂商对于研发自主品牌的重视。生产乘用车仅仅五、六年的华泰汽车在2010年底已经有了自己的第一款自主轿车华泰B11，未来以华泰圣达菲底盘基础研制的华泰B35也将于大家见面，在自主的道路上，华泰一步一个脚印的走着。

　　◆ 全文总结：

　　当我第一次接触这类车型时，心里其实是有一些抵触情绪的。一款号称自主品牌的汽车用的全是外国人的玩意，这算是哪门子自主。不过随着这样的车型接触多了，我看待它们的态度也变得更为平和、理性。既然使用国外技术已经是不争的事实，那我们更应该把眼光放的长远一点，谁能够更快更好的消化吸收这些技术为已所用？谁对自己的未来规划更为清晰？这也是我在每个车型最后加入车型展望的用意，使用外国技术并不丢人，丢人的是永远使用外国的技术而且固步自封、不求进取。

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