动力方面,科鲁兹之前的两款主力发动机为1.6L和1.8L,在动力输出方面也没有什么特别的亮点可言,不过最新推出的这款1.6T发动机倒是很值得推荐一下,该发动机与英朗的1.6T发动机完全一样,最大功率可达135kw,最大扭矩为235N·m,同样拥有SUPER BOOST的超级增压模式,另外,科鲁兹1.6T车型只配备了6MT的手动变速箱,这也让购买该车的群体能体会到最酣畅淋漓的驾驶感觉。
普通科鲁兹使用的是很常见的扭力梁式后悬挂,而全新的1.6T车型进行了一些改进,和别克英朗一样增加了Z字形瓦特连杆。瓦特连杆的作用是在转向时向受压较大一侧的后轮提供额外的支撑力,并向另一侧后轮提供相同的反向拉力,从而保持两侧后轮拥有平稳的抓地力,有效减少车身侧倾。
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