车身侧面比例是亮点,两个车门所占据的面积很大,尤其是后门长度要大于前门,这是常说的“高级车”特征,我们可以想到朗逸从上海大众从加长帕萨特身上汲取到的成功经验,在国人心目中,宽大的后门确实可以提升车子的价值感。
朗逸的尾灯设计完全脱离了大众目前管用的长双圆筒设计,柳叶眉的尾灯样式不愧是出自国内的设计师之手,与前大灯极为搭调,并自然形成了行李厢的边缘造型。
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