变速器的种类大体上分为手动、自动、手自一体、无级、双离合等5中常见类型，其中手动和自动以及电控自动使我们最常见不过的了，无级变速器和双离合属于后者居上的科技含量较高的变速器。他们各有利弊，手动挡以维修保养便捷费用低、驾驶乐趣最强而著称，但在拥堵的时刻操作较繁琐；无级变速器以换挡无顿挫感、加速比自动挡快、省油加长，但有传动链容易损坏，无法承受较大的载荷等方面的常见缺陷；科技含量最高的双离合凭借着加速连续性非常好、精准动力输出、油耗较低等优点一直被消费者津津乐道，但也存在后期维护费用较高，不适合大排量重车等诸多不足。

　　◆ 总体来看：

　　性能优势：DSG>；MT>；AT（AMT）>；CVT

　　舒适性：CVT>；DSG>；AT（AMT）>；MT

　　经济性：MT>；CVT>；DSG>；AT（AMT）

　　驾驶乐趣：MT>；DSG>；AT（AMT）>；CVT

　　维护保养：MT>；AT（AMT）>；CVT>；DSG

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