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要动力更要操控 3款15万元左右运动家用车推荐

http://www.qhdche.com.cn 日期:2011-07-20 秦皇岛汽车网

　　在行走机构方面，福克斯采用了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂系统。从底盘结构来看，麦弗逊式前悬挂的应用更多的考虑在于其结构简单、占用乘用舱空间小的特点，但侧线支撑力度不及双叉臂式悬挂也是其主要短板之一。后多连杆式悬挂则造就了福克斯的运动能力，与连杆相接的为厚实的副车架结构，粗壮的下摆臂能够有效的抑制车身姿态，而在多连杆系统的控制下，车轮的外倾得到有效抑制，这也成就了福克斯的操控性能。

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