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http://www.qhdche.com.cn    日期:2011-08-15    秦皇岛汽车网
 

新CR-V后悬挂

CR-V的后悬挂

　　粘性耦合结构是一个不可控的结构，当前轴输入端转速高的时候，会带动四驱传动机构里的硅油升温，变得更加粘稠，从而有了刚性，刚性的硅油会带动后面的输出动力轴给予后轮一定的动力，这就是粘性耦合结构的最根本原理。

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