在2009年，《车天下》首创“愉悦指数”，用视觉、感觉、听觉、触觉、嗅觉五个项目来评价一款车。在我们看来，评价一辆车的优劣，人的五官是最好的裁判。一款车设计的好与坏，眼睛能判别；工艺精良与否，手可以判别；用料档次高或低，鼻子可以判别。一款车，如果连人的“五官”这一关都过不了，即便好，也是有限。我们想通过这一体系对目前车市上各款车型进行一个评价，让消费者能更清楚了解哪款车最适合自己。
视觉
新嘉年华(图库 论坛)值得称赞
解读：视觉，不只是外观设计这么简单。一款车要在视觉上给人愉悦，除了出色的造型设计外，还必须拥有良好的漆面质量、优秀的装配工艺、直观的仪表盘/中控台布局以及合适的颜色搭配。根据这些要求，我们将“视觉”评分分为六项，满分100分，其中造型设计最为重要，占50分，其他各占10分。
可以肯定地说，在这一环节中，得分能超过80分的都是优秀设计，能在各自细分市场里引领潮流。保时捷911(图库 论坛) Carrera能够得到90分的高分，与其品牌影响力以及不计成本的工艺追求不无关系；相比之下，我们更欣赏新嘉年华，它是在低成本前提下交出精彩“作业”；新君越(图库 论坛)设计得到广泛认同，它更是凭此优点成为B级车市场主流车型。
2009年无数事例证明，只要在视觉上打动消费者，这辆车就成功了一半。毫无疑问，2009年，设计已经成为市场竞争焦点，2010年将继续延续这一趋势。
“愉悦指数”欢迎您参加！
《车天下》“愉悦指数”于2009年中推出，至今完成打分的车型有50余款。众人拾柴火焰高，2010年如果你是一位新车车主，或者你对汽车有浓厚兴趣，欢迎来信(gzdailyauto@126.com)，给各款车型打分，并写下你的用车心得。相信，有了你们的帮助，《车天下》“愉悦指数”将会以更快的速度成长，进而成为整个行业内最直观、专业的评价体系。
嗅觉、听觉、触觉
本土车型进步大
解读：大部分消费者将主要精力放在“视觉”和“感觉”两个环节，忽视了“嗅觉”、“听觉”及“触觉”。实际上，“嗅觉”能直接判别一款车用料是否环保，“听觉”能判别乘坐舒适性，而“触觉”则直接决定使用便捷性。
分值方面，“听觉”满分50分，包括音响效果、噪音抑制等多种因素；“触觉”满分30分，不仅包括用料高低，还包括各部件是否易用；“嗅觉”满分20分，主要看车内气味能否让人满意。三项相加总分为100分，足以影响一辆车的最终得分。
2009年，环保成为主流，车企不但在降低油耗上下工夫，而且在车内用料上下了极大的心血。新奥德赛(图库 论坛)、沃尔沃S80L、奥迪A4(图库 论坛)L、思铂睿等新车都大量采用环保可回收材料，在这三个环节上得到高分。原本，这三个环节是本土汽车最大短板，也是失分最多的环节，但让人意外的是，2009年本土汽车有了大幅进步，车内用料不再低档，噪音也控制在较低水平，同时也不再有刺鼻的气味，值得一赞。
感觉
品牌形象拉开差距
解读：一个人对一辆车的“感觉”非常复杂。品牌形象、售后服务、零配件价格、车内空间、乘坐舒适性、配置高低、日常和高速驾驶感觉、储物空间和行李厢编排是否合理等各种复杂情绪都可以统一归纳到“感觉”当中。我们将“感觉”分成了十个打分项目，满分为200分，其中，品牌形象最为重要，占40分；售后服务排名第二，30分。
2009年，本土汽车大跨步发展，推出了多款极具竞争力的车型，如帝豪EC718、风神S30等，但与合资车型还有不小差距，主要体现在品牌形象方面，这也是“愉悦指数”体系里本土汽车得分偏低的主要原因。
特别指出的是五款在“感觉”这一环节出乎意料得高分的车型：帝豪EC718(155分)、斯柯达昊锐(172分)、江淮和悦(151分)、新高尔夫(图库 论坛)(166分)以及三厢世嘉(150分)。得分比它们高的新车还有许多，如奔驰新E级、奥迪Q5(图库 论坛)、宝马535 GT等。但它们可取之处在于，“品牌形象”上得分不高，帝豪、昊锐、和悦、世嘉四款车背后的品牌影响力远谈不上强大，而高尔夫则有折戟中国市场的惨痛经历，但它们在其他环节上成功“扭转”局面，最终获得超过150分的良好评价，殊为不易。
年度搜索词：愉悦指数
2009年“愉悦指数”各级别
排名第一车型(满分400)
A00级：吉利熊猫——282分
点评：熊猫的优点和缺点均非常明显，外观设计时尚，但内部做工仍有待进一步提升。
A0级(合资)：新嘉年华——313分
点评：设计是新嘉年华最大卖点，新嘉年华充满创意的内饰设计让人印象深刻。
A0级(本土)：海马欢动——309分
点评：欢动是海马消化吸收合资技术后推出的车型，无论是款式、做工还是机械性能，都表现出极高的成熟度。
A级(合资)：新高尔夫——329分
点评：新高尔夫拥有一套出色的动力系统：1.4TSI+DSG。这套动力系统能满足充沛动力和低油耗两个看似矛盾的消费需求，难怪市场上“一车难求”。
A级(本土)：帝豪EC718——311分
点评：帝豪EC718是一款值得吉利人骄傲的产品，全然没有以往环绕在吉利身上的“山寨气”。最让人印象深刻的是，新车几乎没有刺鼻气味。
B级：新君越——332分
点评：新君越将B级车所能达到的稳重与贵气提升到一个新的高度，外观内饰均是如此。
C级：奔驰新E级——342分
点评：在新E级上，你依旧看得到舒适和豪华的内涵，无论从哪方面衡量，它都是同级车里最舒适、最安全、最豪华的车型。
MPV：新奥德赛——326分
点评：新奥德赛在设计上完好地保留了上一代奥德赛的经典外观，经过又一轮的精雕细刻，更臻于完美。
SUV：奥迪Q5——334分
点评：Q5的到来满足了中国消费者对豪华紧凑型SUV的渴求，而且奥迪Q5保持奥迪一贯豪华与舒适的同时，售价并非高高在上。
