至于四驱系统,新途锐提供两种模式,除了基础的4Motion(配中央Torsen限滑差速器)之外,选择越野模式时,车辆将推ABS、EDS和ASR等电子系统进行重新设置,以符合更高的越野需求。根据大众官方公布的信息,新途锐可以爬上31度的坡面。另外面对高端用户的消费者,大众还提供途锐的中央和后部机械差速锁的选装,使新途锐可以挑战45度的斜坡。
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