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江淮悦悦，改款奇瑞QQ3，全球鹰GC515，昌河铃木Splash，全新一代雪佛兰Spark……国内微型轿车市场今年又将迎来一股新车潮。3月17日，有“自主版奥拓”称号的长安奔奔MINI在重庆上市，售价在2.99-4.69万之间，这是今年微轿市场第一个登场的“功夫小子”。厂家称，该车今年的销售目标是6万台，明年则是20万辆。
长安首款A00级自主品牌轿车
奔奔MINI是长安汽车首款A00级自主品牌轿车，在产品计划曝光后就一直备受关注。09广州车展上，这款车终于正式亮相，不过原定在今年1月份上市的计划因故被推迟。
据介绍，奔奔MINI的项目总监为长安汽车工程研究院副院长王坚，他曾在长安铃木任职长达十多年，奔奔MINI展现了王坚丰富的微车研发经验。厂家表示，“造型炫新、动力劲芯、设计贴心”是奔奔MINI的三大亮点。
奔奔MINI外外形可爱，操控轻便
虽然是一款微型轿车，但奔奔MINI仍有很多设计保持了长安轿车的传统风格，不过狭小的进气格栅设计却展现了这款微型车的特征。长安奔奔MINI采用水滴式椭圆形的前大灯设计，给整车的前脸带来几分可爱的感觉。长安奔奔MINI尾部设计比较独特，这款车的后窗是一整块玻璃，不仅可以整体掀起，而且采用黑色的设计，非常时尚。
引擎升功率突破51KW
除了外形，奔奔MINI最大的亮点是其搭载的长安C10发动机，是长安汽车投入五亿、历时三年研发打造的。厂家称，这是国内唯一升功率突破51KW的1.0L四缸发动机，集成了一系列低碳高效创新技术，具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势，动力提高30%、可靠性提高20%、油耗节省10%，达到世界顶尖水平。2009年，长安C10发动机获得了业界专家的高度肯定，曾被评为“2009年度最佳小排量发动机”。
奔奔MINI发动机升功率超过了51KW
在实际试驾过程中，搭载C10发动机的奔奔MINI操控轻松，虽然高速性能一般，不过在中低速却有不俗的表现，相信可以自如应付日常的城市交通。
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