吉利首款SUV 全球鹰GX7在2009年上海车展上已经亮相，不过这款车型最终转投了帝豪品牌，变身帝豪EX7车型。之前媒体普遍报道这款车将于今年8月上市，但上市日期可能会推迟到年底左右，预计售价区间9-11万元。
在尺寸方面，帝豪EX7长宽高分别为4544/1832/1671mm，轴距为2660mm，其轴距与丰田RAV4完全一致的，车身长度以及高度都优于RAV4，不过车身宽度略微逊色，而且座椅采用5+2的形式，第三排可能不会太舒服，不过折叠起来可以提供很大的储物空间。
在动力方面，从之前获得的信息来看，帝豪EX7将有1.8L和2.0L汽油发动机以及2.0D柴油发动机可选，均为吉利自主研发的发动机。其中1.8L发动机型号为JL4G18N，最大输出功率102kw/6000rpm，峰值扭矩170Nm/3500rpm；2.0L发动机型号为JL4G20，最大功率106kw/6000rpm，峰值扭矩188/4000-4200rpm；2.0D发动机型号为JL4D20，最大输出功率100kw/4000rpm，峰值扭矩286Nm/1800-2750rpm。
● 荣威W5
上汽荣威要推出一款SUV车型的消息由来已久，这款车已经定名为W5。荣威W5谍照已经多次曝光，而最近更是在上海瑞孚4S店现身，看来上市日期已经临近。
荣威W5
荣威W5来自双龙享御平台，前脸以及尾部都经过了重新设计，不过侧面线条基本保留了享御的造型特点，整体感觉还是一款拉皮版享御。在尺寸方面，双龙享御车身长宽高分别为4660/1880/1755mm，而荣威W5三围增加了一小圈，分别达到4676/1888/1765mm，而在轴距方面，荣威W5轴距与享御完全一致，均为2740mm。
荣威W5谍照
荣威W5谍照
在动力方面，荣威W5配备的是一款G32D发动机，与双龙路帝以及雷斯特使用的是同一款发动机，这款发动机是由双龙在韩国制造，其排量为3.2L，最大功率为162Kw/550rpm，峰值扭矩为310Nm/3750rpm。变速箱方面，荣威W5可能有五挡手动和五挡手自一体变速箱可选。
荣威W5谍照
荣威W5谍照
由于荣威W5和双龙享御使用的是同一平台，所以W5在悬挂方面可能会与享御保持一致，将采用前双叉臂式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂，配备电子分时四驱系统。 比亚迪首款SUV S6是一款全尺寸SUV，外形上与雷克萨斯RX类似，这款车自从亮相以来备受关注。之前传言在9月上市，但未能如期上市，其上市日期可能已经推后，不过应该还会在今年推出。据悉比亚迪S6将首推2.0L和2.4L两驱版本，后续还将推出四驱版本，预计售价15万元左右。
比亚迪S6
比亚迪S6外形上与雷克萨斯RX非常神似，是一款全尺寸城市SUV车型。比亚迪S6长宽高分别为4810/1855/1680mm，带行李架高度为1725mm，轴距为2720mm，前轮轮距1577mm，后轮轮距1557mm，190mm的最小离地距离使得整车拥有较好的通过性能。
比亚迪S6
比亚迪S6
动力方面与刚刚上市的M6完全一致，搭载2.0L和2.4L发动机，匹配5挡手动和4挡自动变速器。其中2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率为103kW/6000rpm，峰值扭矩186Nm/4000-4500rpm，匹配5挡手动变速器；2.4L发动机则是三菱4G69 2.4L机型，最大输出功率118kW/5800rpm，峰值扭矩215Nm/3500-4500rpm，与之匹配的是一款4挡自动变速器。
比亚迪S6内饰
悬挂方式上，比亚迪S6前悬挂采用常见的麦弗逊式悬架，具有结构简单、成本低、占用空间小等特点；后悬架采用支柱连杆式悬架，韩系车赛拉图和伊兰特等都以及日系车凯美瑞等都是使用这一悬挂，其舒适型、操控性都优于纵臂扭力梁半独立悬架，但比真正的多连杆悬挂要差一些。
