在EX1概念车上装有两台电动马达,分别位于两根车轴上。每台马达的峰值输出功率为125kW(两台共250kW/340 bhp)。此外在车的前后两端,瞬时可获得的恒定最大扭矩为240Nm。
这种机械结构不仅可以使车身的重量分布得到最佳化,而且可以配置四轮驱动功能。这就反映了Hybrid 4技术的地位优势,其特点为在车身前端装有HDiFAP柴油发动机,在车身后端装有电动马达。
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