虽然凯迪拉克ATS伪装的很巧妙,但是我们从车身的侧面就可以看出这款试装车的秘密。这款试装车外型看上去十分不协调,有种头重脚轻的感觉,通过前后位置分别向后以及向前的车轮可以判断出,凯迪拉克ATS的轴距明显要小于CTS,现款CTS的轴距为2880mm而宝马1系的轴距为2660。目前,宝马1系在国内仅有两厢五门一种车款销售。而在国外市场,宝马1系还有双门Coupe以及敞篷版销售。即将上市的凯迪拉克ATS将为三厢四门车型,售价预计将于目前的1系相当。
凯迪拉克品牌正朝着年轻化,多元化的方向发展。全新的凯迪拉克ATS将成为凯迪拉克家族首款入门级的“小弟”车型,这款车型的推出不仅丰富了略显单一的产品线,同时还对对凯迪拉克有着重要的意义。
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