目前1.0L车型的售价7.78万和8.88万已经远远高于同级别长安铃木新款奥拓车型,1.2L车型势必将带来价格区间的进一步上升。结合海外市场不同配置车型的差异,如果即将引入的1.2L车型同时包含自动挡和手动挡车型,那么进口到中国的售价应该会略高于现款车型,大体在9-9.6万元之间。
虽然新一代斯帕可SPARK车型保证了足够的个性化和时尚度,但放弃国产转为进口的售价已经远远高出了上一代上海通用五菱Spark乐驰车型。是否能像乐驰一样赢得市场,我们将继续关注。
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