美版新JETTA GLI后悬挂采用了4连杆独立悬架
美版新JETTA(NCS标准型)标准车型后悬挂结构:带双向稳定杆拖曳臂整体式悬架
目前针对究竟采用哪种悬挂有两种猜测,第一种:国产NCS为空间和成本将采用整体式悬挂,因为一汽-大众认为国内消费者更在乎的外形和空间。第二种:国产NCS将会引入海外运动版车型的独立悬挂,以继续保持优势领跑国内紧凑型轿车市场。
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