值得一提的是,新款在方向盘上布置了实用的多功能键,在延续了老款四幅设计的同时,将方向盘的结构变得更加人性化。中控台的变化相对来说比较明显,不布置在上部的显示屏很显档次,中控台操作键的布局很明朗,清晰的按键与质感的旋钮搭配的天衣无缝。
较之上一代东方之子,新车轴距加长了68mm,不过空间扩展感却显著提升,给人的错觉更象一款C级车型。即使前排放置最后的情况下,依然有足够可观的后排腿部空间,这与前排座椅厚度较薄有密切关联。新东方之子还特别配备了8向电动调控座椅,皮质座椅带有电动加热功能。
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