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四、驾驶员功能区
奔奔MINI方向盘并未采用真皮包裹，但是结构紧凑的运动样式以及拼接的工艺质量弥补了此项不足，表面的防滑设计还算不错。高度不可调节，需要驾驶者慢慢适应。
    
方向盘后的两侧拨杆设计不同，左边的灯光控制明显要更复杂一些。两侧拨杆上面均有图形提示，方便操作。
钥匙孔设计简单，与周边的接缝还算细腻。个人认为简单的字母提示不够清晰直观，不如采用图形提示。
  
手刹拉杆包裹防滑塑料，把握手感不是很舒适，较短的设计使用时操作很方便。
  
挡把表面设计未见新意，操作手感一般，有清晰的挡位提示。塑胶防滑设计的挡把舒适感一般，拨打时感觉较轻，且各个挡位入位感清晰，较为实用。表面若能以真皮包裹将感觉更好。
  
脚踏板部分设计中规中矩，表面防滑效果不错。特别提供的休息踏板也相当实用，配合间距合理的踏板不会增加长途驾驶的疲劳感。
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