如果说在外观、内饰和配置方面莲花L3还进行了一些本土化的改进的话,那么动力系统方面它和竞速、竞悦则几乎没有任何区别。代号为S4PH的1.6升自然吸气发动机技术并不算先进,动力的输出也偏向于高转速,在加速这一环节显得并不给力。不过来自三菱的5挡手动变速箱给人留下了深刻的印象,它具有档位清晰、换挡行程短等优点,挡把的造型也非常顺手,增加了不少的驾驶乐趣。
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