上海大众国产新POLO内饰高配版

　　根据之前的统计数据，包括三厢和两厢车型在内的国产POLO中，两厢车型(含crosspolo)占据了2/3的市场份额，而1.4L/1.6L车型比例为77%/23% (其中两厢1.4L/1.6L：74%/26% ，三厢 1.4L/1.6L： 82%/18%)。表明了两厢的POLO车型已经具有相当的市场份额，同时消费者对售价还是相当看重，主要消费的仍然是入门排量的1.4L车型，由此看来，暂缓1.2TSI+7DSG也是市场环境的决定，毕竟1.2TSI发动机更高的养护成本，以及97号汽油的价差都是不得不考虑的。

上海大众新老polo交替销售计划

　　从内部销售计划资料看来，现款代号为VW240的两厢POLO车型会在今年完全停产，而代号vw250的新款两厢POLO车型也将首先在今年接班，从今年13800辆的计划来看，上市时间应该不会太晚，有消息透露大约是在今年9月。同样上海大众也会推出三厢版的新款POLO车型，海外市场也是近期才传出测试车谍照，而国产版明年推出的进度就要比两厢车型的引进迅速了不少。

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